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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

牵引力电池充电二手回收拆除整合废液操作创业项目

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

碱酸采和与巨资属分步沉积:布置采和池2座,电容并联电脑运行。第1级加药硫化钙乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,避开大部位Fe³+(转为Fe(OH)₃沉积);二、级加药氢硫化钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+转为氢硫化物沉积。采和反响用时30min,沉积池适用辐流式的,外面强度1.0m³/(m²·h)。该第一单元巨资属避开率达70%这,pH保持稳定在7.5-8.0。 加硫结晶厚度删去巨资属:会因为氢脱色物结晶对Cu²+的删去不彻彻底底,快速设置加硫不良不良反应槽2台,加药系统加硫钠(Na₂S,加药系统量1.2倍理论体系量),使Cu²+合成加硫铜(CuS)结晶(溶度积远不低于氢脱色物)。不良不良反应期限20min,溢水Cu溶度降为0.5mg/L以下的。加硫淤泥经压滤后,运至贵金屬材料冶炼厂收售铜,年收售量约12吨,商业价值约60W。 电斜管积累池彻底清除磷酸根与剩下巨资属:选用铁探针电斜管积累池系统设计,探针排距2cm,直流电比热容10A/m²,症状时间间隔30min。电解抛光工作中,阳极呈现Fe²+,金属件电极呈现OH⁻,Fe²+被腐蚀为Fe³+,与PO₄³⁻提取磷酸铁(FePO₄)积累,同时气体吸附剩下巨资属化合物。电斜管积累池对PO₄³⁻彻底清除率达95%以上内容,有水出PO₄³⁻酸度低于5mg/L下面的。 MBR+纳滤深浅加工处理:电二沉池有水出进到MBR程序(很好容积怎么算120m³,膜通量12L/(m²·h)),剔除残余有机的化学物与SS,有水出CODcr降到80mg/L以內。MBR产水经纳滤(NF)程序(挤占碳原子量200Da),剔除二价化合物与大碳原子有机的化学物,产水进到蒸发掉晶体单园。 化掉晶粒环保再生资源回收处理磷酸钠:通过物理过热过热蒸汽再解压缩(MVR)化掉器,过热过热蒸汽耗损仅为0.15吨/吨水。纳滤产水化掉浓缩液后,蒸馏晶粒得以纯净度99%的磷酸钠,年环保再生资源回收处理量约200吨,的价值约15万元。化掉母液请收藏本站与池,解决重新环保问题。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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