汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法
工程背景图片
某道路交通线防具工业企业专注生產地铁路车箱,铝耐热合金部件生产加工发生高氟、高化学需氧量废水除理。地区环保标准机构标准要求氟化物连接十分排放量最大限度(≤5mg/L),固有除理工学院艺尚未未达标,需兴建使用除理站。
工业废水性分析一下
碱蚀污水
:含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH>
酸洗磷化废水处理工艺
:含HNO₃、HF,氟化物浓硫酸浓度200-300mg/L
脱色废渣
:含硝酸钠、草酸及材料无机化合物
的洗涤生产废水
:含NH₄⁺(约150mg/L)及轻微血本属
基本点清理新技术
转型升级分为"耐腐蚀奠定+多级RO"工序的路线:
酸碱度采和
:
手动pH调控设备(确定pH=6.5-7.5)
污泥脱水Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1)
角度除氟
:
七级积累:加药氯化钙+缩聚盐酸铁
中级油烟净化器:特殊活性氧防氧化铝粉吸出柱
脱氮进行处理
:
短程反硝化细菌作用反反硝化细菌作用艺(SRT=15d)
污泥脱水碳源调准系统化(乙酸钠污泥脱水量智能化调准)
膜工作單元
:
反渗透保护装置保护装置(孔的直径0.02μm)
ro反渗透工作会更设备(二手回再回收率≥75%)
加载效益
氟化物彻底清除率99.6%,溢水浓度值稳固在3mg/L下类
氟化物从接触不良的182mg/L减少为8mg/L
纯水电导率从8500μS/cm下降150μS/cm
废水生成量可以减少40%(主要采用便捷沉淀自己剂)
模式主动化状态高,每次仅需1名运作职工,年使用材料费大大减少320万元。