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汽车车厢加工废水处理案例|汽车车厢加工废水处理方法

工程背景图片 某道路交通线防具工业企业专注生產地铁路车箱,铝耐热合金部件生产加工发生高氟、高化学需氧量废水除理。地区环保标准机构标准要求氟化物连接十分排放量最大限度(≤5mg/L),固有除理工学院艺尚未未达标,需兴建使用除理站。 工业废水性分析一下 碱蚀污水 :含NaOH、Al³⁺及络合剂,pH> 酸洗磷化废水处理工艺 :含HNO₃、HF,氟化物浓硫酸浓度200-300mg/L 脱色废渣 :含硝酸钠、草酸及材料无机化合物 的洗涤生产废水 :含NH₄⁺(约150mg/L)及轻微血本属 基本点清理新技术 转型升级分为"耐腐蚀奠定+多级RO"工序的路线: 酸碱度采和 : 手动pH调控设备(确定pH=6.5-7.5) 污泥脱水Ca(OH)₂除氟(Ca²⁺:F⁻=1.2:1) 角度除氟 : 七级积累:加药氯化钙+缩聚盐酸铁 中级油烟净化器:特殊活性氧防氧化铝粉吸出柱 脱氮进行处理 : 短程反硝化细菌作用反反硝化细菌作用艺(SRT=15d) 污泥脱水碳源调准系统化(乙酸钠污泥脱水量智能化调准) 膜工作單元 : 反渗透保护装置保护装置(孔的直径0.02μm) ro反渗透工作会更设备(二手回再回收率≥75%) 加载效益 氟化物彻底清除率99.6%,溢水浓度值稳固在3mg/L下类 氟化物从接触不良的182mg/L减少为8mg/L 纯水电导率从8500μS/cm下降150μS/cm 废水生成量可以减少40%(主要采用便捷沉淀自己剂) 模式主动化状态高,每次仅需1名运作职工,年使用材料费大大减少320万元。

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